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테마 여행 · 5일

이창에서 충칭까지: 싼샤 수로 5일 여행

이창 → 쯔구이 → 우산 → 펑제 → 충칭

여행 하이라이트

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    싼샤의 장관을 한눈에 — 웅장한 취탕협과 안개 낀 우샤, 험준한 시링협을 배로 이어서 지나갑니다.
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    백제성에서 바라보는 쿠이먼 — 10위안 지폐에도 담긴 장대한 협곡의 문을 고성의 높은 곳에서 내려다봅니다.
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    우산 열두 봉우리 — 신녀봉 아래를 항해하며 안개와 물 너머로 옛 시인들이 노래한 봉우리를 찾아봅니다.
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    5단 갑문 통과 — 대형 선박이 싼샤댐의 5단 갑문을 오르내리는 거대한 수운 시스템을 체험합니다.
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    협곡의 옛 항구와 향토 음식 — 장강의 오래된 항구 마을에 들러 완저우 생선구이와 중셴 발효 두부 등 지역 음식을 맛봅니다.
DAY 01

우선 바닷가를 알아보는 것이 좋다.

장거리 이동이 없는 하루입니다. 이창둥역에 도착하면 먼저 시내에 짐을 풉니다. 오후에는 강변 공원을 따라 3킬로미터쯤 걸으며 거저우바 하류 쪽에서 갑문이 열리는 것을 봅니다. 창장에 처음 세워진 댐으로 1988년에 완공되었고, 촨장 항로의 수위를 끌어올려 밤에는 배가 다닐 수 없다던 옛말을 역사로 만들었습니다. 저녁에는 전장각에서 두 강이 만나는 자리를 보고, 이창의 량샤와 고구마 과자로 하루를 마칩니다. 오늘의 목적은 명소를 보는 것이 아니라 척도를 먼저 잡아 두는 데 있습니다. 앞으로 닷새 동안 거슬러 오를 이 강은 여기서는 이미 넓고 완만한 모습입니다.

  • 10km · 도시 도보 3km
  • 환영합니다
  • 저녁 식사
  • 반일 도착 · 간단한 도보
DAY 02

시링 협곡와 싼샤 공정

왕복 약 120킬로미터의 하루입니다. 오전에는 싼샤댐 환승 센터에서 입장합니다. 입장료는 무료이고 관람 차량이 35위안이며 신분증 실명 확인이 필요합니다. 먼저 탄쯔링에 올라 댐과 두 줄 다섯 단 갑문의 전경을 내려다보고, 이어 185 전망대로 갑니다. 댐마루와 같은 높이여서 상류로는 협곡을 가둔 호수가, 하류로는 승선기가 또렷하게 보입니다. 갑문의 낙차는 113미터로, 배가 지나가려면 사십 층 높이를 넘어야 하고 한 번 통과하는 데 서너 시간이 걸립니다. 오후에는 시링 협곡 구간으로 옮겨 배를 탑니다. 난진관에서 들어서면 양쪽 산이 강 위로 점점 좁혀 오고, 옛 항로의 흔적과 현대의 화물선이 한 시야에 들어옵니다. 저녁에는 이창으로 돌아옵니다.

  • 약 120 킬로미터 · 해상 매일 반
  • 환영합니다
  • 아침 식사 · 점심 식사
  • 하루 종일 바다 변환 · 중간
DAY 03

쯔구이에서 우산까지, 강 위의 긴 구간

하루 종일 약 130킬로미터를 배로 갑니다. 이른 아침 마오핑항에서 배를 타기 전에 한 시간쯤 굴원 고향을 걷습니다. 사당은 당나라 원화 15년에 처음 세워졌고, 1976년과 2006년에 거저우바와 싼샤댐 때문에 두 차례 이곳으로 옮겨 지어졌습니다. 협곡 일대의 지상 문화재 스물네 곳이 함께 옮겨 왔고, 댐과는 직선으로 육백 미터 거리입니다. 이어 배는 시링 협곡의 남은 구간과 우샤 입구를 지나며 빙수바오젠샤와 뉴간마페이샤를 차례로 통과합니다. 오후에는 우샤로 들어섭니다. 선뉘봉은 북쪽 기슭, 우산 현 소재지에서 동쪽으로 15킬로미터쯤 되는 곳에 있는데, 모습을 드러낼지는 구름과 비에 달려 있으니 무리해서 기다릴 필요는 없습니다. 저녁에 우산에 닿습니다. 갑판은 바람이 세니 얇은 겉옷을 챙기고, 카메라는 습기가 차지 않게 넣어 두십시오.

  • 약 130km · 하루 종일 항해
  • 마법의 산 (또는 배에)
  • 아침 식사 · 점심 · 저녁 식사
  • 하루 종일 배를 타고 쉬고
DAY 04

우샤, 취탕샤 그리고 백제성

하루 약 90킬로미터입니다. 오전에는 샤오싼샤나 선뉘시에서 작은 배로 갈아탈 수 있습니다. 지류로 들어서면 암벽이 더 가까이 붙고, 본 항로에서는 볼 수 없던 식생과 마을이 나타납니다. 오후에는 취탕샤를 지납니다. 싼샤 가운데 가장 짧아 팔 킬로미터에 지나지 않지만, 쿠이먼이 좁혀 주는 덕분에 가장 힘 있는 구간입니다. 백제성까지는 돌계단으로 삼십 분쯤 오릅니다. 본래 이름은 쯔양성이었고, 공손술이 우물에서 흰 기운이 오르는 것을 보고 스스로를 백제라 칭하면서 지금의 이름이 되었습니다. 장무 2년 유비가 이릉에서 패한 뒤 이곳으로 물러나 영안궁에서 제갈량에게 뒷일을 맡겼습니다. 이백과 두보, 소식이 모두 이곳에서 시를 남겨 「시의 성」이라고도 불립니다. 높은 곳에서 쿠이먼을 돌아보는 순간이 전체 일정에서 구도가 가장 강한 장면이며, 아침과 오후의 빛이 크게 다릅니다.

  • 약 90km · 배행 가든 고
  • 배 (또는 배 위에)
  • 아침 식사 · 점심 · 저녁 식사
  • 배가 훨씬 더 넓어졌습니다.
DAY 05

홍콩에 가서 두 마을에 도착했다.

하루 약 450킬로미터로, 고속철도로 두 시간쯤 걸리거나 배로 하룻밤을 갑니다. 협곡을 벗어나면 강폭이 갑자기 넓어지고, 양쪽 기슭은 절벽에서 완만한 비탈과 도시로 바뀝니다. 충칭에 닿으면 먼저 짐을 두고, 저녁에는 높이를 따라 한 번 걸어 봅니다. 제팡베이 일대에서 훙야둥으로 내려간 다음 강을 따라 차오톈먼까지 갑니다. 두 강이 만나는 자리이자, 전국시대 파국이 도읍을 두고 진나라가 파군의 성을 쌓았던 자리입니다. 이 도시에서는 짧은 거리도 계단과 육교와 엘리베이터를 지나야 할 때가 많아, 지도 위의 직선거리는 그대로 통하지 않습니다. 저녁은 훠궈나 길거리 국수로, 칠백 킬로미터 강 여정을 마무리합니다.

  • 약 450 km · 고속철 2 시간
  • 아침 식사
  • 긴 거리 이동 · 야간 걷기